Здрастуйте, у цій статті я розповім про краскопульте Вагнер, яке використовують для фарбування металоконструкцій і не тільки. У моєму робочому досліді було кілька об’єктів, де треба було пофарбувати змонтовані металоконструкції.
З заводу на будівельний майданчик металоконструкції приходять загрунтовані і фарбують їх у фінішний шар вже після монтажу. На одному з об’єктів в Тобольську малярі фарбували металоконструкції пензликами і валиками, але їм не треба було збирати будівельні ліси, в їх розпорядженні була автовишка. Терміни дозволяли працювати не поспішаючи, було достатньо часу для фарбування металевих колон, ригелів, балок, покрівельних прогонів і т. д.
В даний час я працюю в Балаково і беру участь у будівництві не великого магазину, каркас якого складається з металоконструкцій, які необхідно було пофарбувати в білий колір. Один шар фарби не закриває грунтовку і тому фарбували в два шари.
Спочатку на фарбування поставили одного маляра, потім додавали різноробочих, але це не прискорило роботу. Виділили йому одну нестійку туру, з якої він не став фарбувати, скористався тільки розсувною драбиною. Будівля не високе до стелі від 4 до 5,5 м. зі сходів можна було пофарбувати майже всі конструкції.
У маляра дуже багато часу йшла на перестановку сходи, з однієї стоянки він прокрашивал приблизно 1 метр, потім злазив, переставляв сходи, знову залазив. Хлопець старався, мало перекуривал, але таким методом за півтора тижні пофарбували, в один шар, всього трохи більше половини металоконструкцій. Необхідно було прискоритися з фарбуванням, щоб можна було починати оздоблювальні роботи з укладання плитки.
Директор фірми вирішив прискоритися, домовився з шабашниками, які пообіцяли за 2 дні пофарбувати всі металоконструкції з допомогою фарбувальної машини WAGNER. Про це краскопульте я дізнався вперше, мене здивував принцип його роботи, в моїй робочій практиці на об’єктах фарбували за допомогою компресорів, пневматичним методом.
Краскопульт вагнер працює за принципом безповітряного розпилювання лакофарбових матеріалів під високим тиском. Вагнер складається з електричного двигуна, захисно-отключающегося пристрою, мембранного діафрагмового насоса з фільтром високого тиску, установлених на двоколісного візка, всмоктувальної системи і рукави високого тиску з пістолетом.
Перевага безповітряного розпилення перед пневматичним методом полягає в зниження питомої витрати лакофарбових матеріалів, розпорошує більш в’язкі фарби, збільшується продуктивність праці за рахунок збільшення товщини шару, що наноситься на поверхню виробу.
Докладну технічну характеристику фарбопульта вагнер, нанесення покриттів (забарвлення), технічне обслуговування і техніка безпеки по роботі з апаратом високого тиску читайте ТУТ.
Раніше я і не знав про існування такого лакофарбового обладнання, думав це якийсь сучасний апарат. Виявилося, що ці агрегати використовувалися ще в Радянському Союзі, «Вагнер-2600, Вагнер-7000 НА» випускалися до 1989 року кооперативно в СРСР у Литві, (Вильнюский завод СОМ) і ВНР (об’єднання механічних заводів) по ліцензії фірми “J. Wagner GmbH” (Швейцарія). В даний час їх виробляють в Литві.
Знаєте після того, як 1,5 тижня фарбували не великий обсяг металоконструкцій, мені насилу вірилося, що їх можна пофарбувати за два дні, з допомогою одного апарату і однієї людини. Звичайно, якщо б я постійно займався антикорозией металоконструкцій, то мав би уявлення про обладнання та продуктивності даних видів робіт.
У п’ятницю на об’єкті з’явився маляр з агрегатом Вагнер, до обіду налаштовував його, після обіду почав повноцінно працювати. До цього часу на об’єкт привезли хорошу туру, виділили йому на допомогу різноробочого, який переміщував туру разом з маляром і переміщав шланги.
На фарбування металоконструкцій загальною площею близько 200м2 у нього пішло 1,5 зміни. Насправді виявилося це дуже швидко і безшумно. Агрегат Вагнер працює безшумно, але був один недолік.
Цей недолік у витраті матеріалів, у маляра з пензлем та валиком на фарбування третин частини металоконструкцій в один шар пішло 1,5 відра фарби, 45 кг. З цього розрахунку я замовив ще 2 відра фарби, думав, що повинно вистачити на докраску в один шар і пройти другим.
Але цього обсягу було не достатньо і довелося замовляти ще два відра. За рахунок розпилення частина фарби не потрапляло на вироби, з-за цього збільшився її витрата. Як красять з фарбопультом вагнер, дивіться в невеликому відео з будівельного майданчика.
Буду радий вашим коментарям чи доповненням по темі фарбопульт вагнер.
З повагою Олег Клышко.
