Доброго дня, в цей раз занесло мене в Самару, працюю у фірмі, яка спеціалізується на промислових підлогах. Після випадку на СНПЗ про свою роботу напишу, тільки якщо вирішить керівництво, яке іноді відвідує даний блог.
Місто у всіх на слуху, але мало хто, як і я, знає його історію. Виявляється назва річки Самара, знайшли в записках 921 року секретаря посольства арабської і мандрівника Ахмеда ібн Фаланга, як «Самур». Підставою міста вважають 1586 рік, почалося все зі сторожової фортеці, яка була побудована під керівництвом Григорія Засекина.
Історія багатьох міст починалася з фортець (Тобольськ, Нижній Новгород, Сизрань і т. д.) для захисту кордонів Росії, Самара не виняток. Фортецю звели не на порожньому місці, перед цим були переговори з ногайським мурзою (Ногайці-степові татари, Мурза — це вищий шар татарського дворянства). Домовилися про те, що фортеця будують виключно в їх інтересах, для захисту ногайців від козаків, злодіїв, як би м’яко сказати обдурили.
Головне ж призначення фортеці для Росії був контроль над територією середньої течії Волги і гирла Самари, захист кордонів від кочівників, завоювання земель і розширення своїх кордонів, забезпечення водного шляху від Казані до Астрахані.
Взяв з вікіпедії кілька значимих дат історії міста Самара.
17 століття селянське повстання під керівництвом Степана Разіна, в 1670 рік місто було захоплене ними. У 18 столітті 1773 рік Самара стала першим містом, який перейшов на бік Омеляна Пугачова. 1708 рік при Петрі I Самара стала дев’ятим містом утвореної Казанської губернії в 1719 році приписана до Астраханської. У 1740 рік місто стало центром розміщення Оренбурзької експедиції, створили міста Оренбург і Ставрополь.
7 жовтня 1918 року в Самарі була остаточно відновлена Радянська влада при відступ чехів з міста і наступ частин Червоної армії під командуванням Василя Чапаєва і Гай Гая.
Поряд з центр. Авотвокзалом знаходиться готель “Жовтнева”, удвивил мене бюст Леніна. Давно таких не бачив.
1935-1991 рік місто називали Куйбишев, на честь радянського партійного і державного діяча Куйбишева Ст. Ст.
У роки Великої Вітчизняної війни Самара була основним промисловим містом, обороти якого зросли з 1940 по 1945 роки в 5.5 разів. За роки війни населення зросла з 400 до 600 тисяч осіб.
Перший раз, коли був у Самарі здивувався, що старі дерев’яні будинки стоять з новими сучасними будівлями.
Місто вніс значний внесок у перемогу над нацистською Німеччиною. Було розпочато виробництво зброї та боєприпасів. За роки війни на куйбишевських авіаційних заводах № 1 та № 18 випущено близько 28 тисяч штурмовиків Іл-2 та Іл-10 — понад 80 % від їх загальної кількості. В дні оборони Кавказу місто забезпечував армію і народне господарство пальним.
Іверський жіночий монастир. Церква Миколи Чудотворця у дзвіниці монастиря
Історію міста можна присвятити цілий сайт, нині Самара є великим центром машинобудування і металообробки, космічній та авіаційній промисловості. Місто мільйонник, на 2016 рік чисельність населення становить 1 172 000.
Моє знайомство з Самарою
Перший раз в цьому місті я побував у 2004, на заводі кока-кола робили поліуретанові підлоги. Особливо Самару не бачив, на об’єкті терміни стислі. Поки завод був зупинений протягом тижня треба було зробити стяжку з разуклонкой і пофарбувати підлоги, в цехах з виробництва напоїв. У терміни ми вклалися, але переміщалися по місту зі знімною квартири до заводу і все, враження справив тільки ж/д вокзал.
На цей раз роботи проводимо по ночах, вдень начебто можна погуляти по місту. Після двох поїздок перша від району Круті ключі до центральної автостанції і друга поїздка до площі Куйбишева мені, що то перехотілося знайомити з пам’ятками Самари.
Самарський пивзавод, тут роблять жигулівське пиво. Хлопці кажуть, що на заводі пиво продають. яке відрізняється від пляшкового, дуже гарне.
Я давно в Москві не живу і забув, як на громадському транспорті добиратися до пункту призначення за кілька годин. У Москві мені це здавалося нормальним, але тут до автостанції я витратив годину в ту і іншу сторону, а ось мій похід до пл. Куйбишева ще більше.
О першій годині дня на маршрутному автобусі до площі я добрався за годину, але назад висунувся в четвертій годині і потрапив в годину пік, їхав до дому 4,5 години. Під кінець маршруту я думав, що заблукав.
Площа Куйбишева вважається найбільшою в Європі 17,4 га, думав вона така величезна, що меж не побачу. Виявилося звичайною міською площею з пам’ятником тільки не Леніну, як у багатьох містах Росії, а Куйбышеву.
Як виглядає площа Куйбишева, ви можете розглянути на фотопанораме і невеликому відео з моєї прогулянки. Велика будівля за пам’ятником це театр опери і балету.
На будівлю опери та балету мені сподобалися скульптури часів радянської епохи.
Спустившись нижче по вулиці Шостаковича, виявив пам’ятник Чапаєву. Пам’ятник був виготовлений в 1932 році, на честь 15-річчя Жовтневої революції, скульптор Матвій Манізер. Для створення особи Чапаєву, Манизеру, позував син командира Олександр.
Навпроти пам’ятника, через дорогу у дворі інституту культури знаходиться музей Бункер Сталіна.
Я його не відразу знайшов, як у двір заходиш з правого боку жовта двері. Може коли-небудь, сходжу в цей музей. Кажуть набережна в Самарі красива, якщо вийде з’їздити, то обов’язково вам покажу.
Буду радий вашим коментарям.
З повагою Олег Клышко.
